Aturan Ganjil-Genap Kendaraan Jadi Kendala Industri Logistik


Kebijakan pembatasan jam operasional ganjil-genap di sejumlah ruas jalan tol ibu kota dinilai menjadi kendala bagi kegiatan operasional jasa angkutan barang.

Wakil Ketua Umum Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres Indonesia (Asperindo) Budi Paryanto mengatakan kebijakan ganjil-genap memang dapat menjadi solusi mengurangi kemacetan, Namun, berdampak negatif terhadap aktivitas pengiriman barang.

Sebelumnya, Pemerintah menerapkan tiga kebijakan untuk menangani kemacetan di Jakarta, Bogor, depok, Tangerang dan Bekasi dengan menerapkan sistem ganjil-genap nomor kendaraan di gerbang tol Bekasi Barat dan Bekasi Timur, pembatasan jam operasional angkutan barang, serta jalur khusus angkutan umum.

Setelah tiga pekan, Badan Pengelola Transportasi jabodetabek (BPTJ) mengumumkan VC Ratio yang dihasikan setelah penerapan kebijakan pada pekan ketiga yaitu 0,48 atau jauh turun dibandingkan dengan sebelum penerapan ganjil-genap yang mencapai 1,05. VC Ratio mencerminkan rata-rata kecepatan kendaraan. Semakin mendekati angka 1 maka menandakan kondisi di jalan tersebut padat dan tidak bergerak (cnnindonesia.com)

www.cargobarang.com