Pelayaran


Usaha Pelayaran dilihat dari muatannya adalah sebagai berikut (Kosasih & Hananto (2007:41) :
1. Angkutan Penumpang
2. Angkutan barang konvensional (genaral cargo)
3. Angkutan Full Container/Semi Container
4. Angkutan Bulk Cargo (liquid & dry cargo)
5. Angkutan ternak
6. Angkutan heavy  lift
7. Angkutan barang dingin
8. Angkutan mobil

Pelabuhan Cappa Ujung pare pare


Pelabuhan Parepare akan dikembangkan jadi pelabuhan kargo agrobisnis. Disiapkan dana Rp200 miliar. GM PT Pelindo IV Cabang Parepare, Yushida, mengatakan pelabuhan peti kemas Cappa Ujung, Parepare akan dikembangkan untuk jangka panjang menjadi pelabuhan kargo.

Dengan perluasan penumpukan, Pelabuhan Cappa Ujung nanti bisa menjadi pelabuhan kargo khusus agrobisnis

Asuransi Pengangkutan

Asuransi  Pengangkutan adalah asuransi yang menjamin kerugian akibat kerusakan  atau hilangnya barang yang diangkut selama proses pengangkutan dari  tempat asal sampai tempat tujuan. Perpindahan ini bisa perpindahan dalam  kota yang sama, antar kota, antar pulau maupun antar negara.


Pengiriman barang bisa dilakukan melalui laut (marine cargo), udara (air cargo) atau darat (land transit).

Jenis Jaminan

Pengangkutan Laut (Marine Cargo)
ICC “A”
ICC “B”
ICC “C”

Pengangkutan Udara (Air Cargo)
Air Cargo All Risk
Land and Air Cargo Cover “A”
Land and Air Cargo Cover “B”

Pengangkutan Darat (Land Transit)
Land Transit Cover “A”
Land Transit Cover “B”
Lingkup Jaminan

Pengangkutan Laut (Marine Cargo)

ICC “C” Jaminan yang diberikan adalah kerugian yang terjadi selama dalam perjalanan diakibatkan oleh:
Kebakaran atau peledakan,
Kapal kandas, tenggelam atau terbaliknya alat angkut,
Terbalik, tergelincir alat angkut darat
Bahaya-bahaya pembongkaran barang di suatu pelabuhan darurat,
Tabrakan antar alat angkut (kapal) dengan benda-benda selain air,
Tindakan penyelamatan umum (general average),
Pembuangan barang ke laut (jettison),
ICC “B” Jaminan yang diberikan adalah sama dengan ICC “C” ditambah akibat :
Gempa bumi letusan gunung api
Petir
Terlempar dari kapal (washing over board),
Kerusakan karena air atau masuknya air ke palka, peti kemas dan tempat penimbunan dikapal,
Bongkar muat barang.
ICC “A” Jaminan yang diberikan adalah lingkup yang terluas yaitu terhadap semua risiko pengangkutan kecuali yang dikecualikan seperti:
Kerusakan akibat perbuatan yang disengaja Tertanggung sendiri,
Kerusakan akibat sifat-sifat  alamiah barang itu sendiri,
Kerusakan akibat susut berat/isi dan keausan dari barang yang diasuransikan atau karena       kebocoran,
Kerusakan akibat pembungkus  atau packing yang kurang baik,
Kerusakan akibat tidak layaknya kapal pengangkut,
Kerusakan akibat tindakan teroris atau tindakan yang berlatar belakang politik.
Pengangkutan Darat (Marine Cargo)

Cover “A” Jaminan yang diberikan adalah
 Kebakaran
Banjir.
Terguling atau tergelincirnya  alat angkut.
Tabrakannya alat angkut atau  barang yang diangkut dengan benda lain.
Tenggelamnya Ferry saat dilakukan penyeberangan.
Cover “B” Jaminan yang diberikan adalah semua risiko selama pengangkutan darat  berlangsung.
(asuransiituindah.wordpress.com)

www.cargobarang.com

Pusat Logistik Berikat di Kalimantan Selatan

Bea Cukai Banjarmasin terus berupaya secara intensif untuk memberikan arahan kepada pengusaha di Kalimantan Selatan (Kalsel) dalam memanfaatkan fasilitas Pusat Logistik Berikat (PLB). 

Hal ini adalah tekad mewujudkan fungsi Bea Cukai sebagai trade fasilitator untuk menekan biaya logistik nasional,


Salah satu upaya yang dilakukan ialah melalui diskusi dengan perusahaan di Kalimantan Selatan dengan menunjukkan sisi keuntungan bisnis yang didapatkan dengan pendirian PLB. 

PLB membantu banyaknya perusahaan tambang batu bara dan perkebunan kelapa sawit yang mengoperasikan alat berat dan membutuhkan spare part mesin dalam waktu tertentu. 

Hal ini menjadi daya tarik tersendiri untuk bisnis PLB berbasis warehouse ini

Keberadaan Pelabuhan Trisakti juga telah menjadikan Banjarmasin sebagai penyangga ekonomi di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah sehingga posisi ini membuka peluang besar bagi pertumbuhan logistik
(ekbis.sindonews.com)

Dukung Ekspor, Pusat Logistik Berikat Cakung Diperluas

Penyedia jasa logistik terpadu PT Bina Sinar Amity (BSA) Logistics memperluas layanan di Pusat Logistik Berikat (PLB) Cakung, Jakarta menjadi 45.000 meter persegi. Sebelumnya, luas PLB Cakung mencapai 10.000 meter persegi.


Perluasan ini untuk mendukung usaha ekspor terkait yang telah membangun sentral-sentral konsolidasi ekspor melalui PLB di wilayah-wilayah lain

Adapun sentral konsolidasi ekspor wilayah lain yang dimaksud meliputi Tarahan di Lampung, Tarjun di Kalimantan Selatan, Tanjung Jabung Barat di Jambi, Lubuk Gaung dan Tanjung Buton di Riau, dan Nanga Badau di Kalimantan Barat. 

Dari data Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan, saat ini sudah terdapat 64 PLB di 89 lokasi. Seluruh PLB meliputi otomotif, makanan dan minuman, alat berat, industri kecil dan menengah (IKM), tekstil dan lain-lain.(ekonomi.kompas.com)

Aturan Ganjil-Genap Kendaraan Jadi Kendala Industri Logistik


Kebijakan pembatasan jam operasional ganjil-genap di sejumlah ruas jalan tol ibu kota dinilai menjadi kendala bagi kegiatan operasional jasa angkutan barang.

Wakil Ketua Umum Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres Indonesia (Asperindo) Budi Paryanto mengatakan kebijakan ganjil-genap memang dapat menjadi solusi mengurangi kemacetan, Namun, berdampak negatif terhadap aktivitas pengiriman barang.

Sebelumnya, Pemerintah menerapkan tiga kebijakan untuk menangani kemacetan di Jakarta, Bogor, depok, Tangerang dan Bekasi dengan menerapkan sistem ganjil-genap nomor kendaraan di gerbang tol Bekasi Barat dan Bekasi Timur, pembatasan jam operasional angkutan barang, serta jalur khusus angkutan umum.

Setelah tiga pekan, Badan Pengelola Transportasi jabodetabek (BPTJ) mengumumkan VC Ratio yang dihasikan setelah penerapan kebijakan pada pekan ketiga yaitu 0,48 atau jauh turun dibandingkan dengan sebelum penerapan ganjil-genap yang mencapai 1,05. VC Ratio mencerminkan rata-rata kecepatan kendaraan. Semakin mendekati angka 1 maka menandakan kondisi di jalan tersebut padat dan tidak bergerak (cnnindonesia.com)

www.cargobarang.com

Pengiriman barang cargo tujuan semarang di jakarta timur - Delivery of cargo goods to Semarang destination in East Jakarta


Kami melayani :
Jasa pengiriman barang cargo jakarta timur, jasa pengiriman barang berat jakarta timur, jasa pengiriman barang murah dan cepat jakarta timur, jasa pengiriman barang antar pulau jakarta timur, ekspedisi pengiriman barang murah jakarta timur

Services :
- Door to door
- Port to door
pelayanan kiriman via :
- Udara
- darat
- Laut

TPM Cargo & Logistik
Jl Malaka Raya / Wijaya Kusuma III No.123
Duren Sawit Jakarta Timur 13460
Tlp. (021) 229 81439
Fax. (021) 229 8143

Cargo via Kereta dan Kapal Laut


Truk-truk logistik bermuatan lebih atau overload masih banyak ditemui di lapangan. Padahal, keberadaan truk-truk 'obesitas' ini telah menimbulkan lebih banyak inefisiensi dibanding efisiensi biaya logistik yang ingin dicapai dengan mengangkut barang lebih banyak.

Pemerintah sendiri telah berusaha menyediakan pilihan jalur logistik lain selain darat, di antaranya melalui jalur kereta api dan kapal laut. Namun kedua jalur alternatif ini kurang diminati oleh pengusaha.

Untuk jalur kereta, pilihannya kurang diminati lantaran membutuhkan biaya 1,5 kali jalur darat. Pengamat transportasi Djoko Setijowarno mengatakan dibebankannya pajak kepada barang sebesar 10% membuat jalur ini kurang diminati oleh pengusaha. 

Sementara untuk jalur kapal laut, sejak akhir 2017 pemerintah telah menyiapkan kapal roro jarak jauh untuk rute Jakarta-Surabaya yang disubsidi untuk mengurangi beban jalan Pantura. Namun jalur ini juga kurang diminati lantaran terbentur oleh kendala non teknis seperti biaya retribusi yang membebani biaya logistik.
sumber : finance.detik.com

Lokasi Perusahaan Cargo


Pemilihan lokasi usaha untuk PERUSAHAN PENGIRIMAN BARANG biasanya di tentukan
atas dasar beberapa hal  seperti :

1. Kedekatan lokasi perusahaan jasa pengiriman dengan akses transportasi, seperti tepi jalan raya
utama, dekat dengan pintu tol

2. Kedekatan lokasi perusahaan jasa pengiriman dengan pengguna jasa kiriman mereka seperti :
dekat dengan kawasan industri, kawasan pergudangan, pabrik, pusat perniagaan, perkantoran

3. kedekatan lokasi Usaha pengiriman dengan vendor mereka atau dengan usaha sejenis, seperti 
dekat dengan stasiun kereta api (pengiriman via kereta), dekat pelabuhan (via laut) atau dekat 
dengan pangkalan truk (via darat)

Tentu kesesuaian budget modal usaha dan beberapa pertimbangan lain menjadi salah satu dasar untuk memilih dan memutuskan lokasi usaha cargo tersebut

Dokumen pengiriman Cargo


Terdapat beberapa dokumen yang diperlukan untuk suatu pengiriman barang, diantaranya : Shipping Instruction (SI), Invoice, Packing List, Airwaybill.

1. Shipping Instruction adalah perintah pengapalan dari pengirim barang kepada perusahaan freight forwarder.
Terjadinya transaksi di tandai dengan adanya Shipping Instruction ( SI ). SI ini memuat antara lain : nama dan alamat pengirim, nama dan alamat penerima, keterangan barang, dan jumlah barang.

2. Invoice adalah dokumen yang memuat data-data barang kiriman berisi harga barang.

3. Packing List adalah dokumen yang memuat dat-data barang kiriman yang berisi jenis barang, berat, ukuran, dan jumlah barang.

4. Airwaybill adalah surat jalan yang disediakan oleh penyedia jasa pengiriman, isinya berupa nama dan alamat pengirim, nama dan alamat penerima, jumlah berat, tanggal transaksi, tanda tangan pengirim, dan penyedia jasa.

Dokument diatas wajib ada untuk setiap pengiriman, khususnya untuk barang non dokumen atau paket. Tetapi ada juga untuk kiriman tertentu dibutuhkan dokumen tambahan seperti copy SIUP, copy NPWP, MSDS ( untuk barang yang tergolong cairan/unsur berbahaya ), Sertifikat Fumigasi ( untuk barang yang berasal dari kayu ), Sertifikat Karantina ( untuk pengiriman buah-buahan ), Sertifikat POM ( untuk makanan ), dan dokumen lainnya yang dibutuhkan sesuai dengan jenis barang yang akan di kirim.

Biasanya kelengkapan dokumen diatas untuk pengiriman ke luar negri dan dalam partai besar (cargo).

Packing Cargo -Cargo Packaging


Packing adalah suatu wadah atau tempat dibagian luar barang yang digunakan untuk melindungi isi barang yang akan dikirim.

Jenis-jenis packing bervariasi tergantung dari isi barang yang akan dikirim. Packing bisa berupa box karton, palet kayu/triplek, plastik, maupun sterofoam.

Jenis packing mapun kekuatan packing sangat mempengaruhi apakah barang anda bisa selamat tiba tanpa kerusakan yang berarti.

Dalam proses packing ini perlu dilihat beberapa hal: jenis barang (pecah belah, cairan, makanan, dan sebagainya) beberapa ekspedisi tidak mau mengangkut barang pecah belah jika packing yang kita buat tidak kuat. 

Untuk pecah belah biasanya dilakukan packing tambahan berupa packing kayu. Tentu hal ini akan berpengaruh terhadap harga packingnya.

Perlu di-ingat dalam proses pengiriman barang akan banyak dilakukan proses handling, mulai dari barang di ambil di tempat anda, di gudang ekspedisi, pada saat dimuat di kendaraan (truk) atau pada saat proses pemuatan di pesawat maupun setelah barang tiba di tujuan. 

Semakin banyak handling yang dilakukan maka semakin besar juga resiko kerusakan barang. Jadi jenis packing akan mempengaruhi barang tersebut rusak atau tidakdi tempat tujuan.

Packing ini berlaku untuk pengiriman melalui udara, darat, maupun laut.

Pengiriman lcl jakarta batam

Kota Batam adalah sebuah kota terbesar di Provinsi Kepulauan Riau, Indonesia. Wilayah Kota Batam terdiri dari Pulau Batam, Pulau Rempang dan Pulau Galang dan pulau-pulau kecil lainnya di kawasan Selat Singapura dan Selat Malaka. Wikipedia




Hubungi Kami :

TPM Cargo & Logistik
Jl. Teratai Blok 18/132 Duren sawit 
Jakarta Timur 13460

Telp. : 021-229 81439
Phone : 0812-1367 6329
Sales : 0852-1919 9443
Email : tpmcargo@gmail.com

Jasa ekspedisi Jakarta Kalimantan, jasa ekspedisi murah ke Kalimantan


Kalimantan adalah sebuah wilayah di pulau Borneo yang dimiliki oleh Indonesia, wilayah Kalimantan terletak di selatan pulau Borneo. Ia berbatasan dengan Sabah dan Sarawak di bagian utara, sedangkan di bagian timur berbatasan dengan Selat Karimata, di bagian selatan berbatasan dengan Laut Jawa, dan di sebelah timur berbatasan dengan Selat Makassar, dan Laut Sulawesi


Hubungi Kami :

TPM Cargo & Logistik
Jl. Teratai Blok 18/132 Duren sawit 
Jakarta Timur 13460

Telp. : 021-229 81439
Phone : 0812-1367 6329
Sales : 0852-1919 9443
Email : tpmcargo@gmail.com

Pengukuran barang kiriman cargo

Konversi Satuan Panjang dapat dibagi menjadi beberapa maksud yang juga dapat mewakili jarak, tinggi atau vertikal, serta lebar atau jarak dari satu sisi, juga diukur pada sudut tegak lurus terhadap suatu benda. 

Dalam beberapa situasi nilai panjang dapat dikonversi atau dirubah ke dalam satuan unit umum yang lain. Unit satuan panjang yang biasanya sering digunakan adalah km, m, cm, mm, mil, inci (inchi), yard , kaki (ft atau feet)
Sumber : haiwiki.info

Dalam pengukuran barang kiriman cargo, biasanya di Indonesia diberlakukan ukuran cm (centimeter) dan M (Meter) untuk mengukur volumetrik barang kiriman cargo, Sedangkan untuk Container diberlakukan ukuran ft (Feet)

Hubungi Kami :

TPM Cargo & Logistik
Jl. Teratai Blok 18/132 Duren sawit 
Jakarta Timur 13460

Telp. : 021-229 81439
Phone : 0812-1367 6329
Sales : 0852-1919 9443
Email : tpmcargo@gmail.com


0
Pelayaran Pelayaran

Usaha Pelayaran dilihat dari muatannya adalah sebagai berikut (Kosasih & Hananto (2007:41) : 1. Angkutan Penumpang 2. Angkutan bara...

0
Pelabuhan Cappa Ujung pare pare Pelabuhan Cappa Ujung pare pare

Pelabuhan Parepare akan dikembangkan jadi pelabuhan kargo agrobisnis. Disiapkan dana Rp200 miliar. GM PT Pelindo IV Cabang Parepare, Yu...

0
Asuransi  Pengangkutan Asuransi Pengangkutan

Asuransi  Pengangkutan adalah asuransi yang menjamin kerugian akibat kerusakan  atau hilangnya barang yang diangkut selama proses pengangku...

0
Pusat Logistik Berikat di Kalimantan Selatan Pusat Logistik Berikat di Kalimantan Selatan

Bea Cukai Banjarmasin terus berupaya secara intensif untuk memberikan arahan kepada pengusaha di Kalimantan Selatan (Kalsel) dalam memanfaa...

0
Dukung Ekspor, Pusat Logistik Berikat Cakung Diperluas Dukung Ekspor, Pusat Logistik Berikat Cakung Diperluas

Penyedia jasa logistik terpadu PT Bina Sinar Amity (BSA) Logistics memperluas layanan di Pusat Logistik Berikat (PLB) Cakung, Jakarta menja...

0
Aturan Ganjil-Genap Kendaraan Jadi Kendala Industri Logistik Aturan Ganjil-Genap Kendaraan Jadi Kendala Industri Logistik

Kebijakan pembatasan jam operasional ganjil-genap di sejumlah ruas jalan tol ibu kota dinilai menjadi kendala bagi kegiatan operasional j...

0
Pengiriman barang cargo tujuan semarang di jakarta timur - Delivery of cargo goods to Semarang destination in East Jakarta Pengiriman barang cargo tujuan semarang di jakarta timur - Delivery of cargo goods to Semarang destination in East Jakarta

Kami melayani : Jasa pengiriman barang cargo jakarta timur, jasa pengiriman barang berat jakarta timur, jasa pengiriman barang murah...

0
Cargo via Kereta dan Kapal Laut  Cargo via Kereta dan Kapal Laut

Truk-truk logistik bermuatan lebih atau overload masih banyak ditemui di lapangan. Padahal, keberadaan truk-truk 'obesitas' ini...

0
Lokasi Perusahaan Cargo Lokasi Perusahaan Cargo

Pemilihan lokasi usaha untuk PERUSAHAN PENGIRIMAN BARANG biasanya di tentukan atas dasar beberapa hal  seperti : 1. Kedekatan lok...

0
Dokumen pengiriman Cargo Dokumen pengiriman Cargo

Terdapat beberapa dokumen yang diperlukan untuk suatu pengiriman barang, diantaranya : Shipping Instruction (SI), Invoice, Packing Li...

0
Packing Cargo -Cargo Packaging Packing Cargo -Cargo Packaging

Packing adalah suatu wadah atau tempat dibagian luar barang yang digunakan untuk melindungi isi barang yang akan dikirim. Jenis-jen...

0
Pengiriman lcl jakarta batam Pengiriman lcl jakarta batam

Kota Batam adalah sebuah kota terbesar di Provinsi Kepulauan Riau, Indonesia. Wilayah Kota Batam terdiri dari Pulau Batam, Pulau Rempang d...

0
Jasa ekspedisi Jakarta Kalimantan, jasa ekspedisi murah ke Kalimantan Jasa ekspedisi Jakarta Kalimantan, jasa ekspedisi murah ke Kalimantan

Kalimantan adalah sebuah wilayah di pulau Borneo yang dimiliki oleh Indonesia, wilayah Kalimantan terletak di selatan pulau Borneo. Ia...

0
Pengukuran barang kiriman cargo Pengukuran barang kiriman cargo

Konversi Satuan Panjang dapat dibagi menjadi beberapa maksud yang juga dapat mewakili jarak, tinggi atau vertikal, serta lebar atau jarak d...